Descripción
Homologado FIA / FT3-1999:
Construido de una exclusiva y resistente aleación de materiales plásticos (Material con Nº de Homologación FIA ATL-565).
Todos los depósitos Saver Cell experimentan alguna inchazón cuando se someten a combustibles (típicamente entre 2 y 4% lineal). Por favor espere dos semanas para que las dimensiones del depósito Saver Cell se estabilicen.
Para cumplir con las regulaciones de la FIA, si está montado en el habitáculo, los depósitos deben ser instalados dentro de un contenedor de aluminio. Por favor tenga en cuenta las dimensiones de la caja de aluminio y no las del depósito cuando compruebe el montaje en la carrocería.
No se recomienda a los clientes construir sus propios contenedores de aluminio, ya que cualquier problema de dimensionamiento puede invalidar la garantía.
Los depósitos de combustible ATL son el equipo elegido por casi todos los fabricantes de deportes de motor en todo el mundo. Las celdas de combustible ATL se pueden encontrar en todo el campo de LMP1, LMP2, GTE, WTCC, DTM, Super GT, BTCC, GT3 y muchos más que han elegido productos ATL sin obligación contractual. También subministra a todos los equipos de Fórmula 1, y lo han hecho durante más de 30 años.
