SHORT SHIFT NP V2

Código: N/A

·Aluminio 6082-T6 mecanizado CNC.

·Anodizado.

·Muelle de centrado.

·Cojinetes utilizados para asegurar cambios de marcha precisos y suaves.

·Rango de bloqueo de engranajes ajustable.

·Botón de liberación de bloqueo de engranajes en la pomo de cambios.

·Cubierta completa desde la parte inferior del coche.

·Se monta directamente en el túnel de la caja de cambios.

399.00

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Descripción

La palanca de cambios está orientada para el uso de deportes de motor y se recomienda su uso con soportes de motor sólidos. La palanca de cambios con recorrido de marcha muy corto también tiene una función de bloqueo de marcha.

Puede limitar el recorrido de la palanca de cambios a su bloque de rango ajustado en marcha atrás o primera + segunda, o quinta + sexta marcha. Sin embargo, si desea ingresar estos engranajes, solo necesita presionar el botón en la parte superior y el bloqueo desaparecerá, lo que permitirá el recorrido completo de la palanca de cambios en todas las direcciones.

Además, la placa base tiene una cubierta completa desde la parte inferior, por lo que no recibirá salpicaduras de agua ni humo a través del orificio de la palanca de cambios. ¡Hemos actualizado nuestra palanca de cambios con resorte de centrado!

 

Shifter está diseñado para cajas de cambios BMW, pero con pequeñas modificaciones se puede adaptar a algunos otros modelos de automóviles. Por favor contáctenos si no está seguro.

-Aluminio 6082-T6 mecanizado CNC.

-Anodizado.

-Muelle de centrado.

-Cojinetes utilizados para asegurar cambios de marcha precisos y suaves.

-Rango de bloqueo de engranajes ajustable.

-Botón de liberación de bloqueo de engranajes en la pomo de cambios.

-Cubierta completa desde la parte inferior del coche.

-Se monta directamente en el túnel de la caja de cambios.

Información adicional

Color

Azul, Dorado, Lila, Negro, Plata, Rojo