Descripción
Cajas de cambios secuencial 6 velocidades (más marcha atrás);
-Carcasa de aluminio macizo.
-Tiene un engranaje de transferencia o reducción.
-Par motor de hasta 1400 Nm, según opciones.
-Eje primario de acero especial X300.
-Dientes de corte recto.
-Amplia gama de diferentes ejes de embrague y campanas como para Nissan, Chevrolet, Toyota, BMW, Ford, Mazda, Opel, Volvo, Honda, Subaru, etc. –
-Deriva, drag, rally, rally raid, rally cross, circuito.
Relaciones:
1 2 3 4 5 6 7 8
I 2,462 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000
II 1,800 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 1,800 1,800
III 1,471 1,471 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500
IV 1,250 1,190 1,250 1,190 1,190 1,190 1,250 1,333
V 1,087 1,000 1,087 1,000 0,962 0,962 1,087 1,042
VI 0,962 0,875 0,962 0,875 0,833 0,760 0,962 0,962
Incluido adaptador para campana.
Palanca de cambios incluida.